波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BADI周一连续第12个交易日下跌，海岬型船舶费率依然较低，因铁矿石货物不多。
干散货运价指数BADI下跌6点，或0.45％至1，317点。该指数今年介于1，300至1，500点之间波动，因船舶供应超过了大宗商品的船运需求。
“我们发现船运活动下降，尤其是铁矿石船货，主要由于需求较约一个月前下降，”希腊船舶经纪公司Intermodal研究主管George Lazaridis表示。
随着交易员在本周初探索市场更明确的方向，现货铁矿石价格周一持稳。价格上涨和上海市场螺纹钢期货下跌，使得购买铁矿石的意愿越来越低。
波罗的海海岬型船舶运价指数BACI下滑0.76％，海岬型船舶平均获利降至10，616美元。该型船舶的通常运载量为15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
“鉴于有大量新船交货，干散货船运市场在可预见的未来可能仍面临挑战。”Jefferies分析师Douglas Mavrinac表示。
即便海岬型船费率也冲击了巴拿马型船获利，但後者仍然持稳，因煤炭运输活动热络。